Как предупредить дорожно-транспортные происшествия с участием мотоциклистов
Использование мотоциклов по объективным причинам носит сезонный характер. Транспорт с двумя колесами особенно активно применяется в период с мая по сентябрь, и его количество увеличивается. Поскольку не все применяющие эти транспортные средства для перемещения водители соблюдают установленные правила, возрастает вероятность аварий с участием таких участников движения. Игнорирование водителями мотоциклов и мопедов шлемов, управление ими без права на то, нетрезвое состояние только утяжеляют последствия.
Мототранспорт зачастую эксплуатируется молодыми людьми, стремление которых к технике можно было бы приветствовать. Но для многих мотоциклы выступают не столько в качестве средств передвижения, сколько дают возможность показать свою удаль, выделиться среди сверстников, своеобразным способом заявить о себе. Такие своим поведением накаляют обстановку на дороге. При этом родные, близкие, знакомые остаются безучастными к происходящему. Чувствуя свою безнаказанность, юные горе-мотоциклисты ведут себя, как заблагорассудится. Пожалуй, единственное, чего они боятся, так это встретить на своем пути сотрудников ГАИ, и, увидев людей в форменной светоотражающей одежде, пытаются скрываться. Опасения оправданы. Незарегистрированный мотоцикл или под управлением водителя, не получившего на то права, подлежит доставке на штрафстоянку, а нарушитель привлечению к ответственности.
Отдельные мотоциклы физически и морально устарели, находятся в таком состоянии, что часто выходят из строя. Поскольку выпуск их аналогов давно прекращен, для устранения неисправностей идут, как правило, бывшие в употреблении запчасти, которые отработали свой век и тоже служат недолго. Когда не удается найти соответствующие модели мотоцикла детали, в ход идут те, которые более или менее подходят. Конструкция может измениться настолько, что получается гибрид: по внешнему виду не сразу скажешь, какой мотоцикл марки. О соответствии конструкции и состояния требованиям технических нормативных правовых актов речь не идет, и пройти техосмотр, у него нет никаких шансов.
В текущем году на территории Щучинского района имело место 5 дорожно-транспортных происшествий с участием мототранспорта, вследствие которых увечья получили 5 водителей, три из них несовершеннолетние. Основной причиной всех происшествий явился факт неправильного выбора безопасной скорости движения.
Любителям «полихачить» следует помнить, что управление мотоциклом, мопедом на одном колесе, а равно движение, при котором лицо, управляющее таким транспортным средством, не держится за руль или не держит ноги на педалях (подножке), влекут наложение штрафа в размере от 5 до 10 базовых величин с лишением права управления транспортными средствами сроком до 6 месяцев или без лишения.
При задержании сотрудниками ГАИ водителя, который управлял мотоциклом либо мопедом, не имея на то соответствующего права и (или) находящегося в состоянии алкогольного опьянения, а также если данное транспортное средство не зарегистрировано в установленном порядке, в целях обеспечения административного процесса, транспортное средство в обязательном порядке доставляется на штраф-стоянку. Возврат данного транспортного средства производится только владельцу после исполнения постановления о наложении административного взыскания.
ОГАИ МОБ Щучинского РОВД.