Километр за километром. В День автомобилиста и дорожника мы расскажем о работе ДРСУ-161 и о достигнутых результатах
Тема строительства, ремонта и благоустройства дорог всегда вызывает неподдельный интерес у наших читателей. Однако не все могут взвешенно оценить объемы выполняемых работ и факторы, влияющие на скорость, поскольку зачастую не обладают полным пониманием процесса. В День автомобилиста и дорожника мы расскажем о работе ДРСУ-161 и о достигнутых результатах.
На балансе ДРСУ-161 более 1000 км дорог. Это и дороги местного назначения, и часть улиц населённых пунктов. Большинство жителей нашего района видят лишь финальный этап работы данной организации – укладку асфальта, однако ему предшествует огромный подготовительный фронт работ. Это и выравнивание земляного полотна, и создание многослойной “дорожной одежды” из щебня и песка, и обустройство ливневой канализации. Каждый из этих этапов требует времени, точного соблюдения технологий и, что немаловажно, благоприятных погодных условий. Кроме того, деятельность дорожных работников не ограничивается только укладкой асфальта. Они отвечают за ремонт и поддержание в порядке обочин, устанавливают и заменяют дорожные знаки, следят за разметкой, чистят дороги от снега и льда зимой, косят траву вдоль трасс летом. Вдобавок к этому работники занимаются ремонтом тротуаров, мостов, остановок и ограждений.
– За девять месяцев текущего года наша организация выполнила целый ряд ключевых работ, направленных на повышение безопасности и удобства движения. Мы завершили капитальный ремонт участка автодороги Щучин-Демброво-Скидель, а также моста через реку Туровка, отремонтировали участки автодорог Желудок-Першемайск, Орля-Раковичи, Щучин-Старые Герники, Янчуки-Турья, Пильчуки-Костенево, Щучин-Давлюдовщина, Бершты-Новый Двор. Обновили более 30 километров дорог и заменили ветхие барьерные ограждения. Сейчас бригады заняты ремонтом улицы в деревне Красная и прилегающей территории возле инфекционного отделения, – рассказывает руководитель ДРСУ-161 Геннадий Залога. – Мы усилили технический контроль, фиксируем этапы работ фото- и видеосъёмкой, сотрудничаем с лабораториями для проверки качества асфальта. Наша цель – сделать передвижение по району максимально комфортным.
За последние месяцы коллектив ДРСУ-161 реализовал много задач, стоявших перед ними. Общий объём вложенных средств составил более 12 млн рублей. В том числе на содержание дорог и улиц израсходовано около 1,5 млн руб. Конечно, одновременно сделать дорогу во всех населенных пунктах района организация не сможет, но постепенно приводить в порядок участки, двигаясь по намеченному маршруту и в соответствии с утверждённым планом, они продолжат. Так по каким же критериям формируется этот план?
– План ремонта и благоустройства – это не просто список улиц и дорог. Он формируется на основе комплексной оценки: данных об интенсивности движения и нагрузке на полотно, результатов технической диагностики состояния дорожного покрытия, обращений жителей и органов местной власти, – отмечает Геннадий Чеславович. – Приоритет отдается аварийным участкам, подъездам к социально значимым объектам – школам, больницам, а также улицам с высоким трафиком. Финансирование на каждый объект планируется заранее, часто за год и более.
Как и в любой сфере – в дорожной также есть свои трудности. Сезонность работ ограничивает время для качественной укладки асфальта: дождливое лето или затяжные морозы могут внести коррективы в график.
Рост числа автомобилей и тяжёлого транспорта приводит к быстрому износу покрытия. Чувствуется и необходимость обновления техники, часть которой отработала уже не одно десятилетие. При этом руководитель ДРСУ-161 старается отвечать на все вызовы максимально грамотно и оперативно.
– Щучинское дорожное ремонтно-строительное управление стабильно входит в число лучших предприятий системы “Гроднооблдорстрой” и уже прочно закрепилось в тройке лидеров, – говорит он.
Сегодня дорожные рабочие продолжают трудиться в привычном для себя ритме. Впереди – зимний сезон, а значит уже сейчас необходимо к нему готовиться. Ведь планирование в дорожной сфере всегда требует заблаговременных шагов.
Татьяна ГЕРАСИМЧИК.
Фото автора.